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您当前的位置 : 新闻中心      2017-11-23 09:50:20    来源:中国新闻网    编辑:徐世庆    
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原标题:“铁包肉” 与 “肉包铁”(图)

“铁包肉”、“肉包铁”,仿佛是谜语,是什么力量将血脉涌动的肉体与冰冷刚毅的金属扯到一起?而且充满了柔软与坚硬的对决?

驾驶培训中心有一位风趣幽默的“大师姐”。她在讲课时说,这是交通事故中专家们发明的专用术语,“铁包肉”指的是人在车辆中,如:我们乘坐的汽车;“肉包铁”是指车在我们的胯下,如:我们骑乘的摩托车、电瓶车等。

“铁包肉”与“肉包铁”是以人在车体的位置来区分的,是一种不动声色的、让人不寒而栗的冷幽默:肉与铁是两个不在一个等量级的悬殊对比,让人首先联想到鸡蛋与石头,在加速度的强大冲击力下,再健硕的血肉之躯都是柔弱无骨的,与鸡蛋遭遇石头无异。

“大师姐”举例说,她有个朋友以前开摩托,是个典型的“肉包铁”,很是看不惯某些“铁包肉”,因为发生擦挂或碰撞后,哪怕本来明摆着不是“肉包铁”的责任,但“铁包肉”显得相当理直气壮。后来,那位朋友立志成为了“铁包肉”,但一直对“肉包铁”心怀敬意。

“大师姐”说,很多“铁包肉”没有“肉包铁”的经历,在车来车往的洪流里,相比“铁包肉”而言,“肉包铁”太容易受伤了——一两百斤的肉体在少有安全防护的状态下风驰电掣地狂奔,一旦发生意外可想而知。

驾驶培训的第一课是“安全与文明”,考驾照的科目一、科目二里,要各做1000多道练习题。在看培训教材之前,也许很多人做练习题很快就摸到了“窍门”——安全、文明的内核是,即使对方违规违法了,但你自己不能违规违法,你自身的安全文明驾驶才是第一位的。

掌握了这个“窍门”,2000多道练习题做下来存活率会让人满意的。由此看来,“铁包肉”在“肉包铁”面前不该有任何优越感,更不可欺负“肉包铁”。也有“肉包铁”肇事者做“可怜状”的,他一身臭汗、四个荷包一样重,楚楚可怜地在那儿磨蹭,等你从轻发落。“大师姐”的心得体会是,一般的小擦挂,最好“以礼相待”尽快完事闪人。

没有哪种教育会像驾驶培训一样,从头到尾都是以各种各样猛烈的、稀奇古怪的车祸案例来警示大家的。培训老师谈到驾驶安全文明显得有些“婆婆妈妈”,但绝对不是空穴来风。有一组庞大的、触目惊心的数据令人震惊:来自公安部门的数据显示,2016年我国共发生交通安全事故6万起、死亡4.1万人;行政处罚10.5万次……

很多车祸都是“速度与激情”酿下的苦果,指向的都是“肉与铁”的变形、解体或毁灭——“铁包肉”与“肉包铁”标注的只是肉的位置,而车祸不分肉与铁的质地或成色,带来的后果却是支离破碎甚至生命的消亡。

有人说,驾驶员和乘客们所处的环境,犹如站在悬崖上一样,随时都有生命危险。这一说法似乎有些危言耸听,但它道出了交通工具与人类的血肉之躯的密不可分、一旦处理不好又会相互伤害的隐忧。

我国车祸数量多,背后是一个庞大的基数:目前我国驾驶人数量已达3.2亿人,数量位居世界第一,2020年预计全国驾驶人将达4.7亿。“醉司机”、“女司机”、“马路杀手”是人们都害怕的——那些失控的灵魂脱离了肉体,也对“铁”失去了本能的敬畏,旁人再安全文明驾驶,但不知什么时候会被他们撞上。

对于单个的驾驶人而言,最要紧的是对自身生命的珍爱,惟其如此才不会害及他人——因为在“速度”和“铁不会缺席”的车祸面前,作为万物之灵的人,都是肉体凡胎的弱者。当你握住方向盘的时候,敬畏生命必须牢记在心。

(作者单位:重庆日报报业集团)

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